ECORAIL PER A FAMILIES

Avui estava mirant les telenotícies comarques i m'ha cridat l'atenció aquesta nova idea innovadora per anar en familia.

DOCUMENT EXTRET del Diari Regio7


L´Ecorail arriba a Callús dos anys tard. El dia 11 s'inaugura aquest mitjà turístic en què s'aprofiten les vies per anar de Callús al Parc de l'Agulla.

El projecte, impulsat pel Consorci de Turisme del Cardener, i amb el suport econòmic de la Diputació de Barcelona, pretén donar un nou impuls als atractius turístics de la zona.
Un cop superades les proves tècniques l'Ecorail del Cardener s'inaugurarà finalment el dia 11 d'octubre. Es tracta d'un projecte turístic que hauria de funcionar des de fa dos anys però que s'ha anat endarrerint fins que el Consorci de Promoció Turística del Cardener, que impulsa la iniciativa, ha obtingut les llicències i els permisos per legalitzar l'activitat. L'Ecorail aprofita les vies ferroviàries del territori i les converteix en un sistema de transport turístic pioner que uneix Callús (Bages) amb el Parc de l'Agulla de Manresa utilitzant vehicles lleugers. El projecte, que és pioner a Catalunya, vol donar un nou impuls turístic als atractius de la zona.

L'Ecorail és un projecte original i únic a Catalunya que recorre els vuit quilòmetres de distància que hi ha entre Callús i el Parc de l'Agulla de Manresa.\u00A0 L'Ecorail s'inaugurarà oficialment el dia 11 d'octubre a la plaça del Vagó de Callús (Bages) i el dia 12 es faran els viatges inaugurals. A partir d'aquesta data l'Ecorail funcionarà els diumenges i els festius quan no s'utilitzen les vies ferroviàries entre Manresa i Súria per al transport de potassa i que són propietat de Ferrocarrils de la Generalitat.

L'Ecorail del Cardener hauria d'estar en funcionament des de fa dos anys. Així ho van anunciar les autoritats locals i comarcals que van presentar-lo el maig de l'any 2007. Des de llavors s'han anat donant diferents dates per a l'inici del servei, que mai s'han acomplert.

Fins ara, s'han dut a terme actuacions en infraestructures, s'han condicionat els baixadors de Callús i el Mas de Sant Iscle i s'han senyalitzat els punts d'interès que hi ha en el recorregut. A més s'ha condicionat una àrea de descans al Mas de Sant Iscle.

Per la via hi circularan dos tipus de vehicle, el 'ciclorail' i el 'trenpat', tots dos vehicles lleugers, simples i que es desplacen a baixa velocitat. El 'ciclorail' és un bastidor metàl·lic acoblat a les vies del tren sobre el qual es col·loquen dues bicicletes. El 'trenpat' és un trenet petit am motor amb una capacitat per a set persones.

Durant el trajecte es descobreixen diferents punts d'interès turístic, històric i paisatgístic. Al punt de sortida, a Callús, s'hi ha adequat el Centre d'Acollida de Visitants en un vagó de l'any 1930 de la companyia internacional Wagon Lits que havia fet el trajecte entre París i Lisboa. En els vuit quilòmetres del recorregut es passa, entre d'altres, pel santuari de Juncadella; la masia de Les Torres, un conjunt arquitectònic de caràcter defensiu del segle XIV; el canal medieval conegut com la Sèquia, que des de llavors porta l'aigua del Llobregat fins a Manresa; l'església romànica del Mas de Sant Iscle, que actualment es dedica a la producció de vi; i el Parc de l'Agulla, el llac artificial on arriba l'aigua procedent de la Sèquia que s'ha convertit en un espai de trobada i d'oci i lleure.

El projecte, impulsat pel Consorci de Turisme del Cardener, i amb el suport econòmic de la Diputació de Barcelona, pretén donar un nou impuls als atractius turístics de la zona.

TRIATLO CIUTAT DE VILANOVA

El X Triatlón Ciudad de Vilanova reunirá este domingo 11 de octubre un millar de participantes, el doble que el año pasado.

La prueba, que es puntuable para el ZOOT TRIATHLON SERIES, está abierta tanto a deportistas federados como a los amateurs

La carrera incluye las siguientes pruebas: 750 metros de natación en la playa d’Adarró, 20 kilómetros de circuito en bicicleta y 5 kilómetros de carrera a pie, por el paseo de Ribes Roges. La salida y la llegada se harán desde el paseo de Ribes Roges a la altura de la plaza del ‘Adarró. La primera salida será a las 9 h para los veteranos y las mujeres, a las 10 h los participantes no federados y a las 11 h los participantes federados. La competición se incluye dentro del circuito Triatlón Series.

FOTOS TURBON TOUR

Turbon Tour

A la espera del vídeo preparado por el Sr Franco os avanzamos unas fotos, para aquel que le entre el gusanillo aún esta a tiempo de hacer esta vuelta espectacular este año.
FOTOS BY DAVID DOLZ.




Turbon (2492 metros)

El Turbón es un macizo calizo que aflora al Sur de la cadena pirenaica principal, pero debido a su gran tamaño y aislamiento de otras montañas se puede divisar a gran distancia desde los territorios del Sur de Huesca. Desde el Norte, se puede percibir muy bien su característica estructura en forma de herradura.

Parada en Bonansa, que peazo de bocata nos prepararon juajauajauajauajauajau

Donde esta mi Kaaaaasa?Franco: típica cabra del pirineo

Los Nueve Fantásticos con el turbon detrás.arriba izq a der:Joan Sanchez, Moreno, Valldosera, Juan Gutierrez, Franco, Julito. Abajo Dolz y Serranito

TURBON TOUR 20-21 AGOSTO

PRIMERA JORNADA:65kM

Son las 8:30 hace un poco de frío, nos ponemos en marcha en dirección Vilas de Turbon. En total somos 9 personas (Serranito, Juan Sanchez, Juan suegro Garri, Garri, Dolz, Julito,Valldosera, Franco y yo). Acompañado de las primeras rampas dejamos Pont de Suert, el frío ya no lo notamos. Pista arriba pistas abajo pasando por pueblos como Gabarret (1179m) hasta llegar al pueblo de Bonansa(1233m), donde aprovechamos para marcar en nuestro primer punto de control y también para comprar unos bocadillos para comer más adelante. Solo Salir cojemos la carretera hasta el alto de Bonansa(1380m) y despues un rápido descenso donde Serranito se pone a 65Km/h. A partir de aquí poca carretera pillariamos pistas y senderos siempre acompañados de impresionantes vistas del Turbon. Paramos a comer en el Km 26 en el Collado de Selbaplana(1580m). Franco siempre nos explica todo lo que sabe de la zona es una enciclopedia a pedales, este tío es mi ídolo 58 años y siguelo. A partir de ahora toda la ruta sigue siempre rodeando al turbon y acompañado a las impresionantes vistas de la sierra de Chia, paramos a llenar nuestros bidones en el pueblo de Gabás(1286m), el cansancio se empieza a notar y aparte la calor, tenemos que ir haciendo paradas técnicas. Dejamos ya kilómetros atras la ermita de Xan Xuan hasta llegar al Collado del Clot (1581m), es el momento que pasamos más cerca del turbon, como decia jesulin" impresionante". En este tramo nos tenemos que bajar de bici ya que es un terreno pedregoso y con pedriscales con grandes desniveles, eh Garri y Juan.A partir unos senderos muy chulos hasta llegar al refugio de La Margalida(1439m) en esta bajada aprovechamos para llenar otra vez nuestros bidones en la Fuente de Sant Pedro(889m) donde salen unos grandes chorros que la gente aprovecha para llenar numerosas garrafas, y aprovechamos para remojarnos los pies. Y a partir de aquí 14Km de subida seguidos de subidas donde física y mentalmente fueron los más duros de la etapa.El primer tramo hasta llegar a Egea(1017m) fue por carretera y después por pista pasando por Padarniu(1148m), Pueyo(1200m) hasta llegar a Vilas de Turbón(1345m) el cansacio se hizo patente en el último kilómetro hasta llegar al Hostal La Solana, donde pasariamos la noche, estabamos derrotados después de horas y horas encima de la bici serian alrededor de las ocho de la tarde cuando llegabamos allí. Teníamos que recuperarnos para el día siguiente así que una buena cena y despues una copita o dos, comtemplando las estrellas y haciendo la cronica de la jornada.

SEGUNDA JORNADA:44kM

Nos disponemos a salir despues de un almuerzo, el culo nos duelo un poquito más de la cuenta no penseis mal es de la jornada anterior, pero bueno una vez en marcha no hay dolor.
Solo salir nos espera una bonita subida de 6Km acompañada de vacas hasta llegar al Collado de Planatuzal(1744m), déspues una bajada hasta llegar al pueblo de ballabriga(1118m). En un bar un poquito más abajo aprovechamos para comprar unos bocatas que nos haran falta para la última subida de 10Km, es una de las subidas más fuertes de toda la ruta pero una vez arriba Collado del Cap del montot(1681m) vale la pena por la vistas del Pirineo central, de los macizos del Aneto y la Maladeta, Gallinero y Posest y de los Valles del Barrabés y Castanesa. Descendemos un poco y hacemos el último repechon el Tozal Gros (1606m) pero que repechon, que salvajada el que llega más arriba antes de poner el pie es el Franco. A partir de aquí un rápido decenso hasta Pont de Suert(882m).

En total 112km y 3500m de desnivel.

Durante la ruta todos en algun momento hemos flojeado mentalmente y físicamente, nos acordamos de la madre del Turbon, pero ha medida que pasan los dias te das cuenta de lo que hemos echo, para todos ha sido un reto, una superacion con ganas de hacer otra aventura como esta.

Gracias a Franco por hacer tan didáctica esta ruta que sin ti no hubieramos sabido la mitad de las cosas, también a Dolz vaya Gps grácias por no perdernos.

Tengo que felicitar en este apartado a todos los componentes de la ruta: en especial a dos a Valldosera y Serranito solo tengo que decir un par de cosas Chapo, Ole , vaya cullons. En algun momento lo pasaron mal pero llegaron.

TURBÓN TOUR

Turbón Tour. Son 107 quilómetros que realizaremos los dias 20 y 21 de agosto.

-La primera jornada: el primer día… se hará un recorrido de más de 60 quilómetros y 2.100 metros acumulados de desnivel de subida. El itinerario parte del Pont de Suert y lleva los viajeros hasta el pueblo de Bonansa. Una vez superado este puerto, se entra en la cabecera del valle de Isábena y se remonta por la Colladeta Durán hasta llegar al llano de Selbaplana. Es un territorio que recibe muy pocas vistas y conduce hasta el pueblo de Gabás, un tramo con gran espectacularidad de paisaje con vistas a la sierra de Chía y el macizo del Posets. En este punto, se puede hacer una pausa para visitar la ermita de Sant Joan, de origen románico. Des de allí se empieza la subida hasta el Collado del Clot.

Un sendero les conducirá al refugio de Margalida y recorrerán en descenso el valle de Bardají, remontando después el valle de Lierp, por el congosto de Ixea. Antes de finalizar la etapa, pasarán por pequeños pueblos de gran encanto situados a los pies del macizo de Turbón: Egea, Padarniu y Pueyo. Una buena oportunidad para conocer estas localidades que aún conservan importantes rasgos de la arquitectura tradicional de la zona. La etapa finaliza en Vilas, donde hay diferentes posibilidades de alojamiento.

-Segunda jornada: La segunda y última etapa del Turbón Tour para los amantes de la bicicleta de montaña es mas relajada. Se trata de regresar a Pont de Suert en un itinerario de de 42 quilómetros con un desnivel de subida acumulado de 1.300 metros. En este recorrido se supera el collado de Plantuzal, desde el pueblo de Ballabriga, con un entorno espectacular y desde donde los bikers podrán disfrutar del estrecho desfiladero de paredes verticales. La verdadera dificultad de la ruta empieza con la subida al pueblo de Calvera, primero, y despues con la subida hacia la sierra de Sis. La mejor recompensa es la llegada a la cima. El collado del Montot es, sin duda alguna, uno de los parajes más impresionantes del Pirineo Central, con vistas de los macizos del Aneto, Maladeta, Gallinero y Posets, además de los valles de Barrabás y Castanesa. Tras el asombro de estos paisajes, un descenso les acercará a la ermita de Mola y al pequeño pueblo de Buira. Sólo quedará ya, una rápida bajada por carretera con vistas al pantano de Escalés, que les aproximará de vuelta a Pont de Suert para poner el punto y final a dos días de recorrido por el Pirineo con BTT.

Esta es la ficha técnica del recorrido:

Datos técnicos:

Recorrido: 107 kilómetros (Pont de Suert – Vilas del Turbón – Pont de Suert).

Duración: 2 días.

Cota mínima: Desvío entre Llert y Egea, 795 metros.

Cota máxima: Collado de Planatuzal, 1.747 metros.

Ascensión acumulada: 3.400 metros.

Pueblos: Pont de Suert, Bonansa, Cirés, Espollá, Espés, Gabás, Esterún,

Llert, Egea, Pardaniu, Pueyo, Vilas del Turbón, Ballabriga, Herrerías

Calvera, Calvera, Buira.

Collados más importantes: Collado de la Montañeta de Gabás, Selbaplana,

Montot y Planatuzal.

Puntos de interés más importantes: Valle de Isábena, llano de Selbaplana,

sierra de Chía, macizo del Aneto. La ruta con una de las mejores panorámicas

del Pirineo.

X MARXA SENGLARS MEDIONA

X Marxa Senglars 29 de març de 2009
Ja és aquí la X edició de la Marxa Senglars de Sant Joan de Mediona Després de la ventada del gener, enguany hem hagut de fer un recorregut totalment nou. El recorregut té 30 km i 885 m. de desnivell acumulat. A l'arribada disposaràs de dutxes i d'un esmorzar. Hi haurà sorteig de 12 pernils entre els participants. Limitat a 400 participants. Fins aviat !

CRONICA PEDALADA MOJA

Más vale tarde que nunca, pero ya tenemos la crónica de la pedalada de Moja

Domingo 9:00 se daba la salida a la pedalada de Moja, puntuable para la xallenger Penedés-Garraf. Un total de 514 Bikers y los Vngbikers no podían faltar a la cita. En la salida hubo un poco de caos y alguna caída que otra caída, los primeros kilómetros fueron muy rápidos dando una vuelta al pueblo, después dirección castillo d'Olerdola y aquí empezó lo bueno trialeras para arriba y abajo. Una pedalada muy técnica. Un total de 30 kilómetros y en la llegada lo mejor una buena butifarra con zumo de cebada.

VNG BIKERS

Daniel Garmón Mustienes ----- 57 General -------------------------- 1h,26min.

David Dolz Ferriz ------------- 131 General ------------------------- 1h,34min.

Jordi Moreno Villanueva ------ 241 General ------------------------- 1h,46min.

Oscar Garrido Quiros --------- 356 General -------------------------- 2h,2min.

Juan Sanchez Romero -------- 358General -------------------------- 2h,2min.

Juan Gutierrez Garcia --------- 479 General ------------------------- 2h,35min.

Recuerdos: Calcetines de la marxa, botella de cava, Bidón de agua by prieto, agua y cocacola.

UNO X UNO

Garmón: El mejor aunque tubo problemas con el cambio, en alguna prueba subirá al podio. Puntuó en la clarificación para la xallenger unos puntos muy importantes en su categoría.
Las apuestas no se cebaron con el y no gano el premio al ostion.
Dolz:Tuvo una caída pero sin consecuencias, no se encontró muy fino pero después se recupero. Felicidades ya es tío otra vez.
Moreno:Todos quieren destronar al mister pero el mister tiene cuerda para rato, ni pajarero ni nada el puto amo de los caminos. Ando muy bien en su linea.
Garrido: Flojeo respecto a la pasada pedalada por eso ha ganado esta semana el pajarero.
Esprintó en la meta y finalizo por delante del Sanchez.
Sanchez:El subidon de la semana, vaya cambio respecto a la última pedalada se quito el miedo del principio, y no hizo el frikistyle, buena evolucion en pocas semanas.
Juan Gutierrez: La gran sorpresa de la jornada, todos esperaban que llegase bastante tarde pero no, se recupero de la caída y ha darle a los pedales.Es el Vngbiker de la semana ya que ha sido el que más puntuación ha sacado en la Xallenger. También ha ganado el premio al ostion de la semana.

GENERAL

VNGBIKER----------------------------PEDALADA MOJA--------------------GENERAL
1-GARMON--------------------------------6 PUNTOS--------------------------12 PUNTOS
2-DAVID DOLZ---------------------------- 5 PUNTOS---------------------------8 PUNTOS
3-MORENO--------------------------------4 PUNTOS---------------------------8 PUNTOS
4-JULITO--------------------------------NO PRESENTADO---------------------5PUNTOS
5-GARRIDO-------------------------------2.5 PUNTOS------------------------4.5PUNTOS
6-JUAN SANCHEZ-------------------------2.5PUNTOS------------------------3.5PUNTOS
7-JUAN GUTIERREZ------------------------1 PUNTO-------------------------1.5PUNTOS
8-MANEL DOLZ--------------------------NO PRESENTADO-------------------0.5PUNTOS
9-DOMINGUEZ---------------------------NO PRESENTADO-------------------0 PUNTOS
10-JOU-------------------------------------NO PRESENTADO-------------------0 PUNTOS