HO SAPS???

Más protección para los ciclistas
La Ley introduce cambios y términos nuevos para los ciclistas:
Los ciclistas, cuando no dispongan de una vía o parte de la misma especialmente destinada a ellos, circularán por el arcén de la derecha; también podrán hacerlo los vehículos en seguimiento de ciclistas, a una velocidad por debajo de los límites mínimos.
Los ciclistas podrán superar la velocidad máxima fijada para ellos (40 km/h) en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descenso prolongados con curvas.
Podrán circular por los arcenes de las autovías salvo que, por razones de seguridad, se prohíba con señales.
Los ciclistas pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una única unidad móvil a efectos de prioridad.
Para adelantar a un ciclista o grupo de ellos, se ocupará parte o la totalidad del carril contrario de la calzada, incluso cuando esté prohibido el adelantamiento, siempre que se pueda efectuar la maniobra sin peligro.
Se añaden nuevos términos como VÍA CICLISTA (específicamente acondicionada para las bicicletas); CARRIL-BICI (cuando discurre adosado a la calzada); CARRIL-BICI PROTEGIDO (con elementos laterales que lo separan del resto de la calzada); ACERA-BICI (con trazado independiente de la carretera); y SENDA CICLABLE (vía para peatones y bicicletas que discurre por espacios abiertos, parques o bosques).

INCENDIO EN MAS MILÀ (OLIVELLA)

Otra mala noticia de otro incendio en el parc Natural del Garraf, después de un mes en el camí de la Fita ahora otro incendio en Mas Milà, esperemos que no llege a mas, aunque tiene mala pinta por el fuerte viento que hace, desde aquí se divisan varias dotaciones de helicopteros y avionetas, fotografia tomada desde Montgros (Urbanización California).

Desde este mapa se puede ver lo cerca que tengo de casa el incendio, esperemos que no vaya a mas.

A estas horas el incendio ya esta controlado, 60 hectarias son las calcinadas.

http://www.3cat24.cat/video/3069090

Noticia by Dani Garmón.

BICI CRITICA

Si volem que ens respectin primer tenim que ser nosaltres en respectar als vianants, en aquestes quatre fotos podem veure com dos de elles faríem que els vianants es tindríem que baixar de la vorera, una persona deficient visual li podria causar danys. Ja se que falten mes llocs per poder aparcar les nostres bicis i sobretot més segures. Una manera de evitar els robatoris seria als pàrquing de les bicis ficar unes càmeres de vigilància.
Com es veu a la foto CERVESA+BICI=WILLY MORGAN DAY.

fotos by Josep Maria Franco.

ONE PREGUNTA?????

Hola com ja sabeu el Sensei Franco esta de baixa per anar a buscar cargols amb la moto, i aixo significa que si tenim un problema, aquí podem demanar consell, doncs aquí va la meva consulta:

Estic mirant de ficar a la bici antiga Trek, unes cobertes llises per utilitzar-la per la ciutat, però exactament no se quin model, mida. Sobretot no vui canviar les llantes, la coberta i prou. He estat mirant a CHAIN REACTION però no se per on començar a buscar, i si algù sap alguna pàgina més de compra de material de bici per internet que tambè m'ho digui.

ON APARQUEM????

El Josep Maria m'ha enviat aquestes fotos fetes a la nostra ciutat Vilanova.

Quan circulem per Vilanova i hem de deixar la bici aparcada...a on ho podem fer?.S'ha de buscar un lloc a on lligar, aqui tenim diversos puestos per lligarles al un cartell informatiu, lligades a un fanal,lligada a una reixa de finestra, lligada a una fanal.

Doncs l'altre dia estan de vacances vaig estar a Sort i vaig trobar aquest dos tipus de aparcament de bicis, es la evolucio del temps un més economic i l'altre mes car son les dues primeres fotos.
Y un altre problema es que s'aguanti dreta. Aquest es de molt fàcil solució; un simple peu lateral, que molt poques bicis porten.

J.FRANCO - ULTIMA HORA!!!!!

Supongo que no todos lo sabeis, pero hace poco en estas vacaiones que emos disfrutado un integrante de nuestro grupo, exactamente J.FRANCO (organizador de muchas rutas), sufrió un percance con su moto, después de salir de desayunar en una de sus rutas, justo en una curva se salió de la calzada y acabó junto con las vinyas del campo, con toda la mala suerte de romperse el escafoides, de momento estará ausente durante un mes hasta que acabe de recuperarse. ANIMOS!!

SELÈNIKA 2010

Como todos ya sabeis la Selènika ya esta muy cerca, se disputa el 26 de Setiembre, con un recorrido aproximado de 110km. Las inscripciones se deberan hacer todas por internet y costaran unos 30€ si se tiene licencia y 38€

si no se tiene, los dorsales se podran recojer el sábado dia25 entre las 17 h y las 20h y el mismo día de la salida entre las 7h y las 8h, la salida será después de almuerzo de bienvenida sobre las 8 de la mañana. Sabiendo todo esto a traves de los comentarios se puede ir quedando para los que esten dispuestos afrontar esta marcha, SUERTE!

WILLY MORGAN DAY

QUE SIGNIFICA WILLY MORGAN DAY?
Doncs Willy Morgan es el sobrenom que donàvem, quant feien espeleologia i escalada un grup d'amics entre ells el Josep Mª Franco, al polític vilanoví Frederic Linares. Va ser el primer en apostar per fer carrils bici a Vilanova, cosa que va arribar a conseguir tot i la forta oposició que va tenir.
Ultimament hi ha hagut trobades a diferents anomenades:
MASSA CRITICA
La Massa Crítica és una celebració ciclista que té lloc tots els mesos en moltes ciutats del món. Els lemes més comuns en català són: "Recicla't la moto, fes-te una bici", "Gasolina assassina" o "Sense cotxes, sense fum". A més a més de ciclistes hi poden haver patinadors. La finalitat és reivindicar una major presència i protecció de les bicicletes en les ciutats, per reduir les molèsties que ocasionen els vehicles motoritzats, tals com soroll, embussos, inseguretat i contaminació, tant atmosfèrica com acústica.

Història del moviment
El moviment va tenir el seu origen a la ciutat de San Francisco (Califòrnia), el setembre del 1992. Es van reunir una cinquantena de ciclistes per protestar de les condicions del trànsit causant molts problemes al trànsit motoritzat. Els participants els hi va agradar l'experiència i van decidir convertir-ho en un costum. No hi va haver necessitat d'organització ni repartir publicitat, la cita ja estava programada, i el boca-orella era el factor més important. A principis de l'any 1993 ja hi havia una participació d'uns 500 ciclistes. A partir de llavors, van anar apareixent convocatòries de Massa crítica arreu del món.

Doncs a Vilanova no podiem ser menys però el nom serà WILLY MORGAN DAY.
Ja s'ha fet la pre quedada per aclarir com muntar les "Willy Morgan Day".Total érem cinc, el Carles, la Elisabet, el Miquel, el Josep Esteve i el Josep Maria. Les conclusions que es varen a arribar son les següents:
-Queda convocada permanentment l’últim dijous de cada mes a les 20 a una plaça amb bar que tingui taules al carrer que s’anirà canviant cada mes (ja es dirà en quina)-L’últim dijous perquè es fàcil de recordar i si cau en festiu es pot adelantar a l'anterior. -A les 8 PM perquè es l'hora que sembla mes adequada.
-A una plaça perquè VNG en te moltes i semblen el millor lloc per quedar.
Vull insistir en que no te res a veure amb el ciclisme, sinó amb l’ús raonable i responsable de la bicicleta a la ciutat.

BICI CRITICA

Dia a dia ens trobem molts problemes per circular pels nostres carrers, entre tots tenim que ser més cívics i respectar les senyals, però moltes vegades ens veiem a fer infraccions.A Vilanova mateix no podem enllaçar una volta sencera de carril bici, no nomes per la gent que va en bici sinó també que surt a córrer tant sigui de dia con de nit.
ENTRE TOTS TENIM QUE FER FORÇA PER UNA XARXA AMPLIA DE CARRIL BICI I SOBRETOT SEGURA

PER UN CARRIL BICI EN CONDICIONS JA.

10000 VISITES

17 DE SETEMBRE del 2008 va començar l'aventura d'aquest blog i avui 13 d'agost del 2010 hem arribat entre tots a les 10000 visites, la veritat que hem intentat explicar tot el que passava a la nostra comarca, ultims moviments envers la bicicleta, consells i sobretot del nostre equip VNGBIKER, destacant les sortides del TURBON, RUTA DEL CISTER, LA PEDALADA DEL TURRONS, LA SORTIDA LLUNATICA i sobretot en totes les pedalades i curses on els nostres colors eran pel camins,carrers o carreteres.A partir d'ara sobre un nou punt en la historia d'aquest blog on tots els components del equip esperem que pengin tot tipus d'informacio envers a la bici, Un blog a d'estar al dia i tenim un equip molt tècnic com el JOSEP Mª FRANCO, DOLZ,GARRI,SANCHEZ,GARMON etc...Una de les noves seccions serà la bici critica on fotografiarem tot tipus de irregularitats que veiem pel carrer, que estarà molt lligat al WILLY MORGAN DAY idea by FRANCO d'aquí uns dies tindreu més informació. Però sobretot sempre amb bon humor.

També vui destacar a la gent que ha anat fem comentaris.

GRÀCIES HA TOTHOM I FORÇA VNGBIKERS

ENS VEIEM ALS CAMINS

BICI CRITICA by Josep Maria

BONA MANERA D'APARCAR LA BICI

BONA MANERA D'APARCAR LA BICI!no va trigar ni un minut en ensopegar un vianant,va caure la bici i a ell l'hi va anar just.

FIXIE

Ayer me hice la prueba de esfuerzo la verdad que todo el mundo que practica deporte a todos los niveles se tendría que hacer una prueba de esfuerzo, en pocos minutos las piernas y el corazón te van al 100%, siempre sobre la atenta mirada del doctor que te controla el cardio, la tensión y después la capacidad de recuperación; aparte te miran la flexibilidad, los pies. Al final te hacen una valoración de los aspectos a mejorar y maneras de obtimizar el entrenamiento.

Es decir que esta mañana he vuelto a los caminos, me apetecía rodar cerca del mar es decir que he hecho una parte de la pedalada de roquetas, pero en una de estas el cable del cambio trasero ko, es decir que media vuelta y para casa rollo single speed que no es fixie

QUE ES FIXED?

Es una nueva moda que no para de crecer, fixie es la abreviatura de "engranaje fijo", es decir la rueda trasera y los pedales están conectados a través de un único engranaje anclado a la rueda trasera, en pocas palabras es una bici de una sola velocidad sin un piñón libre, es decir siempre que la bici estén en movimiento, los pedales darán la vuelta.

Es una modalidad para divertirse, ya que no hay punto muerto como en la mayoría de bicis, el punto muerto rompe tu ritmo y permite a tus piernas ponerse rígidas

TALLBIKE

Aquí tenemos otro reto para el Sensei Franco, fue uno de los pioneros del mountain bike en la comarca, puso de moda el single speed cuando todos pensábamos que era una quedada de solteros que iban a lo que iban, después la fiebre de las bicis plegables ahora vamos a ver si se atreve con esta modalidad se llama TALLBIKE, después de la explicacion by wikipedia, miren y vean que es exactamente y para más información mirar en este blog LAS COSAS DE CASCOLO.

MASA CRÍTICA

Sembla que per sort, la bici esta agafant protagonisme en tots el àmbits i això acostuma a portar greus problemes, com pot ser un normativa estricta, evidentment en contra i amb l'excusa de protegir el usuaris.

Només tenim una possibilitat d'avançar de manera favorable i es mostrant una certa organització, per això crec que iniciatives simples podem arribar a ser efective per defensar-nos com a col.lectiu....i aquí teniu una dosi bona:

www.enciclika.com/blog/?p=8038

El cartell ja ho diu tot!

A Vilanova ja tardem en organitza-ne una!!!!!!!!